轴承是当代机械设备的重要组成部分。其主要作用是支撑机械旋转体，降低其运动时的摩擦系数，保证其旋转精度。

滚动轴承生产厂家生产的滚动轴承的内径和外径都是按标准公差制造的，内圈与轴、外圈与座孔的配合紧密度只能通过控制轴颈与座孔的公差来实现，轴承内圈与轴的配合采用孔，基，轴承外圈与座孔的配合采用基轴。要正确选择匹配，很难知道轴承的实际载荷情况、工作温度等要求。因此，在大多数情况下，合作是根据研磨的使用来选择的

过渡配合是指可能有间隙或干涉的配合。此时，孔公差带和轴公差带相互重叠。过渡配合主要用于孔和轴之间的对中连接。孔的较大极限尺寸和轴的较小极限尺寸之间的差异是间隙Xmax较大，这是孔和轴匹配的较宽松状态;孔的较小极限尺寸和轴的较大极限尺寸之间的差异大于剩余的Ymax，这是孔和轴匹配的更紧密的状态。

根据作用在轴承上的载荷相对于环的转动，轴承环承受三种载荷：局部载荷、循环载荷和摆动载荷。循环载荷(旋转载荷)和摆动载荷一般采用紧配合。除了对局部载荷的特殊要求外，紧配合一般是不合适的。当轴承套圈承受动载荷和重载荷时，内圈和外圈应采用过盈配合，但有时外圈可以稍微松动，并应能在轴承座外壳的孔内轴向游动;当轴承环承受摆动载荷且载荷较轻时，可采用比紧配合稍松的配合。

配合面的粗糙度和几何公差直接影响产品的使用性能，如耐磨性、耐腐蚀性和配合性能。因此，合理规定轴壳孔的形状和位置公差，并提出配合面的粗糙度要求，对于稳定配合性能，提高过盈配合的耦合强度是非常重要的。