尽管深沟球轴承种类繁多，其结构类型、公差等级、材料选择、加工方法存在差异，但其基本制造工艺包括以下内容：

  1.深沟球轴承零件制造-轴承零件检验-轴承零件退磁、清洗、防锈-轴承组装-深沟球轴承成品检验-深沟球轴承成品退磁、清洗-轴承成品油包装斗成品入库。

  2.套圈是深沟滚珠轴承的重要组成部分。由于深沟滚珠轴承的种类繁多，不同类型的深沟滚珠轴承具有尺寸、结构、制造和使用的设备和工艺方法。由于套圈加工工艺多，工艺复杂，加工精度要求高。因此，套圈的加工质量对深沟滚珠轴承的精度和使用寿命和性能有

  3.套圈制造的原料是圆柱形棒材料或管材料，目前根据成型工艺的不同，深沟球轴承套圈一般有以下几种制造工艺。

  1)(棒料)下料-锻造-退火(或正火-车削(冷轧成型)-热处理淬火、回火-研磨-零件检查-退磁。

  2)(棒材料、管材料)下料-冷轧成型-热处理淬火、回火-研磨-零件检退磁、清洗-提交组装。

  3)(管材)下料-车削成型-热处理淬火、回火-研磨-零件检查-退磁。

  4)(棒料)下料-冷(温)挤压成型-车削-热处理淬火。回火-研磨-零件检查-退磁。

  套圈成型方法：目前在套圈加工中，主要有以下几种成型方法：锻造成型、车削成型、冷轧成型、冷轧成型等。

  1)锻造成型。

  金属内部缺陷可以通过锻造来消除，金属组织可以得到改善，金属流线分布合理，金属紧密度好。锻造成型工艺广泛应用于深沟球轴承的成型加工，可完成从内径~20mm的小产品到外径5000mm的超大型产品的加工。

  2)冷成型。

  冷轧过程是一种先进的工艺方法，可以提高材料的利用率，提高金属组织的密性，保持金属的流线性。这是一种无碎片的处理方法。理论上，冷轧产品可以直接进行热处理和研磨，无需车削。目前，冷轧过程主要应用于中、小型深沟球深沟球轴承，其主要工艺为：锻造空白(环形)-车削(沟渠除外)-滚动膨胀(沟渠和倒角)整径-软磨两端。当采用冷轧过程和锻造过程时，产品的精度不仅受设备精度的影响，还受成型模具精度的影响。

  3)车削成型：

  在深沟球轴承行业，传统的车削成型技术是采用专用车床和集中工艺完成成型加工。然而，由于该方法中使用的设备难以调整。机床精度低，材料利用率低，因此工艺方法被淘汰。