进口轴承安装在转向接头轴的根部，难以拆卸，主要不方便操作，可使用专用拉具，可轻松拆卸。将拉套两个半圆锥形内圆拉套在内进口轴承上，拧紧固定螺栓，然后用拉套环覆盖拉套，使其不能打开，然后旋转手柄，使螺钉顶部在转向接头的中心孔，继续转动手柄，拉出内进口轴承。

  拆卸旧钢板弹簧：

  在长度合适的旧钢板弹簧上，根据轮胎螺母的中心距离，用氧气切割两个略大于轮胎螺母直径的孔，将钢板弹簧凹面向外，将螺母拧入转向节的前端，并将其与末端平齐，以保护转向节螺纹，在钢板弹簧与转向节之间填充适当厚度的垫块，同时拧紧压在钢板弹簧上的两个轮胎螺母，利用钢板弹簧的性质，可以向外拉动不太紧的轧机进口轴承。如果进口轴承仍然无法拆下，可以在钢板弹簧的中间锤几次，产生振动力，然后拧紧螺母。注意事项如下:

  1.拆卸前应明确进口轴承与关联件的关系：

  仔细观察进口轴承位置与关联件的关系，分析安装过程和方法，然后制定拆卸方法和程序。

  2.尽量不要拆卸：

  分离进口轴承，其内、外圈通常采用过盈配合，为保证其配合精度，缩短修理工期，不能尽量拆除。

  3.采用科学的拆卸方法：

  (1)拆卸轴颈时，应对内圈施力，拆卸进口轴承座上的轧机进口轴承应对内圈施力。

  (2)拆卸进口轴承内圈或外圈时，用力应平衡，均匀，不能歪斜，以防卡死。

  (3)拆卸进口轴承时，不要用破碎的物体敲击，必须用压力或专用拆卸工具拆卸。在某些情况下，也可以使用铜棒