更换skf轴承有两种常见方法：

  一种是用乙炔氧气直接加热进口轴承;另一种是对小型skf进口轴承采用油浸加热，实现热膨胀，扩大轴承内径进行装配。这些方法在长期的设备维护中得到了广泛的应用，基本满足和解决了设备维护中的轴承装配问题。然而，用这两种方法很难确定轴承受热面的温度在加热过程中是否均匀。由于传统的乙炔和氧气加热是单一的气体燃烧器，加热过程也只是凭经验，很难掌握被加热轴承的合适温度。如果温度过高，会使轴承退火，降低skf轴承的机械性能。温度过低，热膨胀值不够，装配困难。在设备修理中，有时由于轴承受热不够，修理工被迫取下重新安装轴承，增加了劳动强度。因此，我们提出了一种新的方法来改变传统的轴承加热组件。

  1.用电加热代替乙炔和氧气加热。扁平电炉设计为圆柱形电炉，称为轴承式电加热器。根据不同的轴承内径，可以设计不同功率和规格的轴承电加热器(适用范围为300mm/轴承内径以上)。该加热装置具有以下优点：散热均匀稳定，被加热的轴承表面无烟雾，清洁，便于测量和控制轴承温度。

  2.用红外温度计监测受热轴承表面的温度。轴承组件的发热量一般控制在100 ~ 120。在这个温度值内，轴承钢的热膨胀值大，便于轴承装配。该温度值不改变轴承的机械性能，可靠性高。