怎样适度的对调心滚子轴承进行润滑保养
来源:www.cqaibl.com 发布时间:2021/11/1 11:17:08
调心滚子轴承作为进口轴承的一种,在日常运行过程中,如何适度地对轴承进行润滑也是轴承保养与维护不可忽视的重要环节。
光滑油轴承是常见的润滑方式,适合于低档、中速轴承。把轴承一局部浸入由槽中,通过转动的调心滚子轴承部件带起光滑油,然后再回流到油槽内的油面应稍低于下滚体的中心。
滴油光滑剂适用于须要定量供给光滑油得轴承零件,个别滴油量以3-8秒为宜,油量过大会导致轴承温度升高。
过滤过的油经油泵送至调心滚子轴承组件,经轴承后平滑油再次过滤冷却后使用。由于循环油可以带走热,使轴承冷却,所以这种方法适用于转速较高的调心滚子轴承组件。
辐射式轴承内的气流通过干燥性收缩空气与光滑油混合而形成油雾,可以有效冷却轴承内的杂质,防止杂质侵入。该方法适合高速、低温轴承零件光滑。
通过油泵向轴承内喷出低压油,通过轴承另一端向轴承内注入油槽。当轴承高速旋转时,滚动体和维持架以相称的旋转速度使周围空气产生气流,用个别光滑的方法难以将光滑油输送到轴承内,此时,必须采用低压放射的方式,将光滑油喷到轴承内,喷嘴位置应在内圈与维护架中心之间。
1)球轴承与滚柱轴承相比,有较高的极限转速,因此在高速运行时应优先选择轴承。
2)在内径相同的条件下,外径越小,滚动体就越小,运转时,滚动体加在外圈滚道上的离心惯性力就越小,因此,更适合在较高转速下工作。放置在高速度下,宜选择超轻、特轻系列轴承。调心滚子轴承仅适用于低速、大负荷的场合。如果使用一种轻质系列INA轴承,但承载能力达不到要求时,可以考虑采用宽系列,或将两个轻系列的轴承并装入使用。
保持架的材质和结构对轴承转速的影响很大。立体笼笼速度比冲压笼笼高一点。
4)轴承的额定转速都很低。在高转速下,若轴向负荷不很大,则可采用角接触球轮来承受纯轴向力。
5)若工作转速稍大于样品中所述极限转速,可用增加调心滚子轴承的公差等级,或适当增加轴承径向游隙,选用循环润滑或油雾润滑,加强循环油冷却等措施,以改善轴承的高速性能。当极限转速超过极限转速时,应选择专用高速滚动轴承。
光滑油轴承是常见的润滑方式,适合于低档、中速轴承。把轴承一局部浸入由槽中,通过转动的调心滚子轴承部件带起光滑油,然后再回流到油槽内的油面应稍低于下滚体的中心。
滴油光滑剂适用于须要定量供给光滑油得轴承零件,个别滴油量以3-8秒为宜,油量过大会导致轴承温度升高。
过滤过的油经油泵送至调心滚子轴承组件,经轴承后平滑油再次过滤冷却后使用。由于循环油可以带走热,使轴承冷却,所以这种方法适用于转速较高的调心滚子轴承组件。
辐射式轴承内的气流通过干燥性收缩空气与光滑油混合而形成油雾,可以有效冷却轴承内的杂质,防止杂质侵入。该方法适合高速、低温轴承零件光滑。
通过油泵向轴承内喷出低压油,通过轴承另一端向轴承内注入油槽。当轴承高速旋转时,滚动体和维持架以相称的旋转速度使周围空气产生气流,用个别光滑的方法难以将光滑油输送到轴承内,此时,必须采用低压放射的方式,将光滑油喷到轴承内,喷嘴位置应在内圈与维护架中心之间。
1)球轴承与滚柱轴承相比,有较高的极限转速,因此在高速运行时应优先选择轴承。
2)在内径相同的条件下,外径越小,滚动体就越小,运转时,滚动体加在外圈滚道上的离心惯性力就越小,因此,更适合在较高转速下工作。放置在高速度下,宜选择超轻、特轻系列轴承。调心滚子轴承仅适用于低速、大负荷的场合。如果使用一种轻质系列INA轴承,但承载能力达不到要求时,可以考虑采用宽系列,或将两个轻系列的轴承并装入使用。
保持架的材质和结构对轴承转速的影响很大。立体笼笼速度比冲压笼笼高一点。
4)轴承的额定转速都很低。在高转速下,若轴向负荷不很大,则可采用角接触球轮来承受纯轴向力。
5)若工作转速稍大于样品中所述极限转速,可用增加调心滚子轴承的公差等级,或适当增加轴承径向游隙,选用循环润滑或油雾润滑,加强循环油冷却等措施,以改善轴承的高速性能。当极限转速超过极限转速时,应选择专用高速滚动轴承。
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