NSK轴承在损坏之前会有一些状态，只要你仔细检查，你就会发现。轴承是由一些常见问题引起的损坏，这是由于润滑不当引起的。以下是如何在球面滚子轴承损坏之前找到信号的方法。

  如果轴承可以在选择错误的情况下正确使用，可以在NSK轴承的使用寿命之前使用很长时间。另一方面，也有意想不到的早期损伤，但无法忍受早期损伤。作为早期损伤的原因，在使用恐吓润滑方面考虑不够，进而出现异物入侵、球面滚子轴承组装误差大、轴挠度大、对轴和轴承箱研究不足等情况。可以说，这些原因有很多重叠。

  如果一个轴承的分贝超过基线8分贝，我们认为这个轴承需要润滑。当我们意识到这个轴承需要润滑时，我们可以按照以下三个步骤来完成，以防止过度润滑。

  1)、在NSK轴承制造商的指导下，计算用量，然后注入润滑油。这一步与超声波无关，与超声波无关，这一步从未失效。

  2)、润滑油注入时，润滑技术人员应用超声检测轴承慢慢注油，直至分贝强度降至基线。

  3)、如果没有基线作为指导润滑油的用量，技术人员应该停止在声音下降后再次上升时继续使用润滑油。

  超声视察或监测是发现NSK轴承损坏初期(开始)可靠的方法。当轴承因过度使用而损坏初期润滑油或润滑油过多时，使用这种视察球面滚子轴承是非常有用的。

  球形轴承，如滚轴或球形轴承，如轨道上的金属，在过度使用时会发生轻微的变形。这种情况会产生不规则的表面，导致超声波的增加。从初始读数中获得的幅度变化显示了一两种情况:提前失败或缺乏润滑油和初始轴承失败。如果超声超过基线八分贝，就会伴有持续的冲击噪音。这种噪音表明润滑油失败(干燥轴承表面)。如果超声波读数超过预期读数达到12分贝，就会有崩溃的噪音。这种噪音可以假设轴承模式已经开始失败。

  因此，在充分了解NSK轴承使用的机器、使用条件和轴承外围结构的基础上，如果能够了解事故前后的情况，结合球面滚子轴承的损坏情况和各种原因进行调查，就可以防止类似事故的再次发生。

  球状轴承，如滚轴或球状轴承，如轨道上的金属，开始过度使用时，会发生轻微的变形。在这种情况下，会产生不规则的表面，从而导致超声波增加。从初始读数中获得的振幅变化显示了一两种情况:提前失败或缺少润滑油和初的NSK轴承失败。如果超声波超过基线的八分贝，就会伴随着持续的冲击噪音，说明润滑油失败(干燥轴承表面)。如果超声波读数超过预期读数，达到12分贝，就会有崩溃的噪音，这是假滚子。