没有人会在对轴承质量要求不高的情况下使用高质量的轴承。合适的是对的，存在的是合理的，永远不会过时。作为轴承经销商，我来说说我的理解，仅供朋友们参考。

  仅从生产的角度来看，目前国内轴承制造商的技术包括FAG/NSK/NTN等厂商确实有一定的差距，短时间内无法弥补差距。根据我在行业内的经验，差距主要体现在以下几点:

  1.工业技术的差距。技术工人，甚至工程师的社会地位都没有得到应有的尊重(近年来，这种情况有了很大的改善)。中国教育产业发展不平衡，技术教育没有得到应有的重视，导致年轻人宁愿做白领也不愿意在生产一线工作。同时也导致了中国每个人的创业，大部分小微轴承厂和轴承公司只能生产一些没有竞争力的低端轴承产品，没有高素质的技术人员。

  2.材料差距。世界钢铁看中国，中国钢铁看河北，但这只是指粗钢产量，这也是近年来世界经济下滑、国内钢铁产能过剩、钢铁价格低迷的原因。合金钢一直是国内钢铁行业的短板，高端冶金技术在发达国家对我们严格保密。此外，国内钢铁企业R&D的不足导致了我国轴承乃至工业技术的先天不足。

  3.生产过程的差距。在这里，我只想谈谈我的想法。生产过程是工业技术中重要的环节，是一个循环和量变产生质变的过程。以机床为例，轴承对机床的精度影响很大，机床主轴承是高端精密轴承的主要客户群体。然而，国内精密轴承的使用寿命和精度与国外轴承有很大差距。

  4.生产设备的差距。轴承制造商和机床制造商是鱼和水的关系。没有好的轴承，就不能生产好的设备，没有可靠的机床就不能加工出高质量的轴承。据我所知，大型机械加工厂家基本都是购买进口机床。然而，国内一些实力较小的轴承制造商宁愿购买上个世纪的旧机床，改造成轴承加工专用机床，也不愿购买国内知名品牌的机床。有价格因素和实用因素。

  5.没有强大的支持者。近年来，中国高速铁路技术发展迅速，但高速铁路轴承是从德国舍弗勒集团购买的。根本原因是西北轴承厂于舍弗勒在一些领导的控制下开始合作。然而，在几年的合作过程中，西北轴承厂没有得到应有的技术支持，失去了大量的市场份额，导致今天西北轴承的衰落。